ostoskori
Rose

ROSE Carbon Pro-RS 3100 compact

(5)

compact
double
tuotenro. väri koko hinta
1788637
UD-carbon
51cm
53cm
55cm
57cm
59cm
61cm
63cm
2.499,00 €
1788646
white/UD-carbon
51cm
53cm
55cm
57cm
59cm
61cm
63cm
2.499,00 €

2.499,00 €
hinta sisältää ALV, hintaan lisätään Toimituskulut

4 Pyörät saatavilla


Komponentit
geometria
arvioinnit
(5)

Runko High Modulus Aerospace Carbon Fibre T30/40, H.O.C-Technology, vaijerit johdettu rungon sis
Runkokoot 51 / 53 / 55 / 57 / 59 / 61 / 63 cm
Haarukka RS Modulus Concept Fullcarbon 1 1/8" - 1.5"
Ohjainlaakeri Rose Oversize, integroitu
Kiekot DT Swiss RS1550
Takarattaat Shimano Ultegra 6700, 11 - 28 (compact), 12 - 25 (double)
Renkaat Continental Grand Prix 4000 S, 700 x 23 c
Etuvaihtaja Shimano Ultegra glossy-grey Di2 6770
Takavaihtaja Shimano Ultegra glossy-grey Di2 6770
Jarru-/vaihdekahvat Shimano Ultegra glossy-grey Di2 6770 STI
Jarrut Shimano Ultegra 6700 glossy-grey
Polkimet ilman
Satulatolppa Rose RS-180 Carbon
Satula fi
Ohjaustanko 3T Ergonova Pro Oversize
Ohjainkannatin 3T ARX Pro, oversize
V UD-carbon, shiny-white/UD-carbon
Paino n. 7.4 kg (+/- 5%, Koko: 57 cm, compact, ilman polkimia)

rungon koko 51cm 53cm 55cm 57cm 59cm 61cm 63cm
vaadittu satulatolpan halkaisija 27,2 27,2 27,2 27,2 31,6 31,6 31,6
suositushaaramitta (cm:ssä) 76-78 79-81 82-84 85-87 88-90 91-93 94-96
  51cm 53cm 55cm 57cm 59cm 61cm 63cm
A - satulaputken pituus 510 530 550 570 590 610 630
B - vaakaputken pituus 520 530 545 560 570 580 590
C - ohjausputken kulma 71,0° 72,0° 73,0° 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°
D - satulaputken kulma 75,0° 74,5° 74,0° 73,5° 73,0° 73,0° 73,0°
E - akseliväli 986 984 985 990 994 1004 1014
F - etupää 585 587 589 594 598 608 618
G - Kettenstrebenlänge 406 406 406 406 406 406 406
H - ohjausputken pituus 120 135 148 163 180 190 210
I - alaputken halkaisija 52 54 54 54 57 57 58
K - vaakaputken halkaisija 38 38 38 38 40 40 42
L - stack 519 533 549 565 581 591 610
M - reach 387 388 393 398 397 404 409

Artikkeli on 5 kertaa arvioitu.

5 tähdet
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4 tähdet
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3 tähdet
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2 tähdet
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1 tähti
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Keskimääräinen arvosana asiakasarvioinnin mukaan: 5 tähdet

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ja Michael Silber
(kirjoitettu 11.12.2011, 00:42:25)
vuosimallista 2012
(alle 2 ja 2 Asiakkaat ovat saaneet apua tästä arvostelusta.)
Jo - geiles Teil, für den Preis gute Komponenten mit Möglichkeit zum winterlichen Tuning - der Flaschenhalter z.B. ist des Bikes nicht würdig, die Schaltung ist für mich als Schaltfreak, der absolute Wahnsinn. Das lange Warten mit mehrwöchentlichen Verschiebungen hat sich gelohnt. Nur irgendwie muss ich mich noch an den neuen Schriftzug gewöhnen!
ja Rudi Vollmer
(kirjoitettu 21.01.2012, 12:55:13)
Das Rennrad kam in der Transportverpackung in einwandfreiem Zustand an. Nach kurzer und einfacher Montage, verwende ich das Rennrad auf meiner Tacx Trainingsrolle, bevor es die Witterung zulässt, im Freien zu fahren. Das Schaltgefühl mit der ULTERA Di2 ist super. Mit der Abwicklung sehr zufruieden, keine Beanstandung. Einfach Super gelaufen.
ja TimeTrailer
(kirjoitettu 16.02.2012, 18:56:41)
vuosimallista 2012
Habe das Bike aerodynamisch konfiguriert, nach nichtmal 2 Wochen erhielt ich das ROSE-Paket. Das Rad ist optimal verpackt, die Endmontage schnell durchgeführt. Selbstverständlich bin ich schon gefahren. Der Rahmen hat eine hervorragende Steifigkeit, die Lenkung ist direkt ohne an Präzision zu verlieren. Die Di2 schaltet wie ein Uhrwerk und verrichtet ihre Arbeit auch bei Minusgraden zuverlässlich und pfeilschnell. Das Bike wird mir noch viel Freude bereiten, da bin ich mir sicher :)
ja Richard Schaaser
(kirjoitettu 25.04.2012, 18:45:48)
bin sehr zufrieden
ja Uwe Zeuner
(kirjoitettu 08.05.2012, 16:15:54)
Meine Bewertung bezieht sich auf das Xeon CRS 3100, da ich das Pro RS zurückgegeben habe, da mir die Anbringung der Batterie nicht zusagte. Somit gilt die Bewertung für das Xeon CRS 3100! Tolles Rad, Vortrieb ohne Ende, sehr guter Komfort, sehr wendig und die DI 2 einfach ein Traum, gerade an steilen Bergen, kurzer Tipp und der Gang ist gewechselt. Das Rad hat sich definitiv gelohnt. Habe das Lagerspiel an den Laufrädern nachgestellt, waren zu fest angezogen, war aber kein Problem, jetzt rollen die Laufräder ganz leicht, wie bei Mavic Ksyrium gewohnt.

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